Nedavno su se mnogi kupci raspitali o izgradnji rampe za utovar kola.<\/p>\n
<\/p>\n
Mo\u017eda je to zbog pobolj\u0161anja globalne i ukrajinske gospodarske klime. Me\u0111utim, za neke korisnike, vrlo je va\u017ena svestranost kori\u0161tenja\u00a0utovarne rampe\u00a0AUSBAU. Primjerice, izgradnja AUSBAU rampi za utovar i istovar vagona podrazumijeva mogu\u0107nost ulaska u automobil bilo izravno ili s okretom, ako je oprema postavljena paralelno s njim.
\nUtovarne rampe koje su postavljene paralelno s \u017eeljezni\u010dkom prugom trebale bi imati veliku horizontalnu platformu tako da se vili\u010dar mo\u017ee okrenuti na vrhu pod kutom od 90 stupnjeva i u\u0107i u automobil. Prilikom izgradnje utovarne rampe za vagon, potrebno je uzeti u obzir ukupnu veli\u010dinu vili\u010dara i teret koji se transportira. Vrlo je va\u017eno za utovarnu rampu, koja je postavljena paralelno, budu\u0107i da vili\u010dar treba okrenuti za 90 stupnjeva kako bi u\u0161ao u automobil i okrenuo se za 0-90 stupnjeva u automobilu.
\nStoga bi gornja platforma rampe trebala biti vrlo \u0161iroka i stabilna kako bi vili\u010darima omogu\u0107io potreban prostor za manevre.
\nZa uspje\u0161nu provedbu zadatka i osiguravanje pravih dimenzija utovarne rampe vagona, koje ne prelaze ekonomske mogu\u0107nosti kopnenog prijevoza, proizvodimo gornju platformu sa \u0161irokim i dugim bo\u010dnim preklopnim platformama. Ove platforme su spojene s rampom jakim zglobovima. S druge strane, kada se oslanjaju na platformu automobila, oni osiguravaju odre\u0111ene parametre gornje platforme rampe.
\nVi\u0161e podataka za AUSBAU mobile ramps mo\u017eete na\u0107i u na\u0161em katalogu.
\nProfesionalci “AV-exim” rado \u0107e vas savjetovati o svim pitanjima:
\nTelefon\u00a0+48223906443<\/a><\/p>\n