{"id":20320,"date":"2020-07-21T11:22:52","date_gmt":"2020-07-21T11:22:52","guid":{"rendered":"https:\/\/av-exim.com\/non-classifiee\/mobile-ramps-ausbau-pro-and-spcl-for-a-client-in-the-czech-republic\/"},"modified":"2023-12-11T09:02:50","modified_gmt":"2023-12-11T09:02:50","slug":"rampes-mobiles-ausbau-pro-et-spcl-pour-un-client-en-republique-tcheque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/nouvelles\/rampes-mobiles-ausbau-pro-et-spcl-pour-un-client-en-republique-tcheque\/","title":{"rendered":"Rampes mobiles AUSBAU PRO et SPCL pour un client en R\u00e9publique tch\u00e8que"},"content":{"rendered":"

En avril, notre soci\u00e9t\u00e9 a livr\u00e9 deux rampes de chargement mobiles AUSBAU en R\u00e9publique tch\u00e8que.<\/p>\n

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Le client \u00e0 qui nous avons exp\u00e9di\u00e9 notre \u00e9quipement de chargement \u00e9tait une soci\u00e9t\u00e9 tch\u00e8que fabriquant des d\u00e9tails techniques \u00e0 partir de mat\u00e9riaux composites \u00e0 haute r\u00e9sistance en polypropyl\u00e8ne (EPP) et GMT (polypropyl\u00e8ne + fibre de verre).<\/p>\n

L’entreprise dispose de 3 sites de production et, pour le chargement et le d\u00e9chargement, il a fallu deux rampes aux propri\u00e9t\u00e9s antid\u00e9rapantes.<\/p>\n

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En tenant compte des param\u00e8tres d\u00e9clar\u00e9s, nous avons propos\u00e9 un mod\u00e8le standard et une autre rampe a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e selon la commande client.<\/p>\n

Dans le cas du mod\u00e8le standard, le client s’est approch\u00e9 de la\u00a0rampe de chargement mobile\u00a0<\/a>AUSBAU PRO8, d’une capacit\u00e9 de chargement de 8 tonnes, avec pieds de support r\u00e9glables.<\/p>\n

La deuxi\u00e8me rampe \u00e9tait la s\u00e9rie SPCL, qui fournissait des param\u00e8tres non standard, \u00e0 savoir une longueur modifi\u00e9e de la partie horizontale. Dans le m\u00eame temps, il avait \u00e9galement des pieds de soutien comme options suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Les deux rampes avaient une grille dentel\u00e9e zingu\u00e9e au lieu d’une grille r\u00e9guli\u00e8re, ce qui offre une meilleure traction des roues du chariot \u00e9l\u00e9vateur avec la surface des rampes. Cela permet non seulement l’utilisation d’une rampe dans toutes les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, sans se soucier de la manifestation de la rouille, mais augmente \u00e9galement consid\u00e9rablement sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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