Lorsque les gens se renseignent sur les rampes d’acc\u00e8s aux wagons, nous sommes toujours heureux de recevoir une telle demande de clarification.<\/p>\n
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Pour nous, il est important non seulement de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes actuels de chargement et de d\u00e9chargement de nos clients, mais \u00e9galement de faire en sorte que nos rampes d’AUSBAU les servent fid\u00e8lement pendant de nombreuses ann\u00e9es.
\nLors du choix d’une rampe, tenez compte des aspects importants suivants:
\n1. L’angle de mont\u00e9e des wagons est beaucoup plus grand et, par cons\u00e9quent, le chariot \u00e9l\u00e9vateur a besoin de plus de puissance pour gravir la rampe du wagon. Il peut y avoir plusieurs solutions au probl\u00e8me: allonger la rampe sur ordre du client ou sur\u00e9lever la plate-forme sous le lieu de travail principal.
\n2. Vous pouvez conduire \u00e0 l’int\u00e9rieur de tous les camions par l’arri\u00e8re et \u00e0 l’int\u00e9rieur de toutes les voitures couvertes – du c\u00f4t\u00e9 lat\u00e9ral. Par cons\u00e9quent, il peut \u00eatre plus rationnel d\u2019utiliser une rampe avec le d\u00e9chargement lat\u00e9ral sp\u00e9cifi\u00e9. Cela signifie que le chariot \u00e9l\u00e9vateur monte la rampe, qui est parall\u00e8le au train, et se transforme en voiture. Cela \u00e9conomise de l’espace op\u00e9rationnel. L’inconv\u00e9nient du d\u00e9chargement lat\u00e9ral est la n\u00e9cessit\u00e9 d’installer des pieds de support \u00e0 la base de la rampe d’acc\u00e8s au rail (ils peuvent \u00eatre rendus amovibles).
\n3. Les wagons ont une sp\u00e9cificit\u00e9 de fixation diff\u00e9rente. Nous s\u00e9lectionnons donc diff\u00e9rentes fixations pour fixer les rampes de wagons aux wagons que nous le faisons pour les rampes standard.
\nVous trouverez plus d’informations sur les rampes mobiles AUSBAU dans notre catalogue.
\nLes professionnels \u00ab\u00a0AV-exim\u00a0\u00bb sont toujours heureux de vous conseiller pour toutes questions:
\nT\u00e9l\u00e9phone\u00a0+48223906443<\/a><\/p>\n