{"id":1176,"date":"2021-03-29T06:50:46","date_gmt":"2021-03-29T06:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/av-exim.com\/non-classifiee\/hydraulic-mobile-loading-ramp-ausbau\/"},"modified":"2025-11-20T08:27:44","modified_gmt":"2025-11-20T08:27:44","slug":"rampe-de-chargement-mobile-ausbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/catalogue\/rampe-de-quai\/rampe-mobile-de-chargement\/","title":{"rendered":"Rampe mobile de chargement"},"content":{"rendered":"

La rampe de chargement mobile (rampe mobile) AUSBAU est une structure m\u00e9tallique sous la forme d\u2019une plate-forme inclin\u00e9e qui nivelle la diff\u00e9rence entre la surface du sol\/de l\u2019entrep\u00f4t et la carrosserie du camion. Elle acc\u00e9l\u00e8re consid\u00e9rablement les processus de d\u00e9chargement et de chargement des marchandises dans l\u2019entrep\u00f4t.<\/p>\n

Conformit\u00e9 CE.<\/p>\n

Notre soci\u00e9t\u00e9 pr\u00e9sente de nombreux mod\u00e8les de rampes de chargement mobiles, avec des capacit\u00e9s de charge de 6, 8, 10 et 12 tonnes. En outre, nous produisons des rampes mobiles de chargement sur commande<\/a> de n\u2019importe quelle capacit\u00e9 de charge. Un prix comp\u00e9titif et une bonne qualit\u00e9 sont les caract\u00e9ristiques distinctives de nos produits.<\/p>\n

CARACT\u00c9RISTIQUES TECHNIQUES<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Charge de la rampe, kg<\/td>\n6000 \/ 8000 \/ 10000 \/ 12000<\/td>\n<\/tr>\n
Longueur totale de la rampe, mm<\/td>\n9000 \/ 9500 \/ 10500 \/ 11200 \/ 12000 \/ 13000<\/td>\n<\/tr>\n
Largeur tottale de la rampe, mm<\/td>\n2220 \/ 2260 \/ 2300 \/ 2340<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Largeur de la chauss\u00e9e, mm<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
Longueur de la partie inclin\u00e9e, mm<\/td>\n8000 \/ 8500\/ 9200 \/ 9900<\/td>\n<\/tr>\n
Longueur de la rampe de raccordement, mm<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Hauteur de travail minimale, mm<\/td>\n900<\/td>\n<\/tr>\n
Hauteur de travail maximale, mm<\/td>\n1750<\/td>\n<\/tr>\n
Hauteur des rails lat\u00e9raux, mm<\/span><\/span><\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
Quantit\u00e9 des lames, pcs<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Nombre de roues,\u00a0pcs<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Roues<\/td>\nsolide (monobloc)<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel<\/td>\nS235<\/td>\n<\/tr>\n
Couverture de la chauss\u00e9e<\/td>\ncalandre anti-d\u00e9rapante galvanis\u00e9e<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Composants<\/td>\ncales de roue – 2 pcs, m\u00e9canisme d’accouplement – 1 pcs, jeu de cha\u00eenes sur la rampe – 7 pcs, pompe \u00e0 main – 1pcs.<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie<\/td>\n18 mois<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

MOD\u00c8LES ET DIMENSIONS<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"AUSBAU\"<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/strong><\/td>\nModel<\/strong><\/td>\nCharge, kg<\/strong><\/td>\nDimensions, <\/strong>mm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
N<\/strong><\/td>\nH<\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nC<\/strong><\/td>\nNH<\/strong><\/td>\nF<\/strong><\/td>\nT<\/strong><\/td>\nA<\/strong><\/td>\nZ<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nPRO6<\/td>\n6000<\/td>\n8000<\/td>\n2500<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n10500<\/td>\n2000<\/td>\n2220<\/td>\n900<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nPRO8<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n2500<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n10500<\/td>\n2000<\/td>\n2260<\/td>\n900<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nPRO10<\/td>\n10000<\/td>\n8500<\/td>\n2700<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n11200<\/td>\n2000<\/td>\n2300<\/td>\n900<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nPRO12<\/td>\n12000<\/td>\n8500<\/td>\n2700<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n11200<\/td>\n2000<\/td>\n2340<\/td>\n900<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nSRT6<\/td>\n6000<\/td>\n8000<\/td>\n1000<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n9000<\/td>\n2000<\/td>\n2220<\/td>\n900<\/td>\n1550<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nSRT8<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n1000<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n9000<\/td>\n2000<\/td>\n2260<\/td>\n900<\/td>\n1550<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nSRT10<\/td>\n10000<\/td>\n8500<\/td>\n1000<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n9500<\/td>\n2000<\/td>\n2300<\/td>\n900<\/td>\n1570<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nSRT12<\/td>\n12000<\/td>\n8500<\/td>\n1000<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n9500<\/td>\n2000<\/td>\n2340<\/td>\n900<\/td>\n1570<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nLNG6<\/td>\n6000<\/td>\n9200<\/td>\n2800<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n12000<\/td>\n2000<\/td>\n2220<\/td>\n900<\/td>\n1700<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nLNG8<\/td>\n8000<\/td>\n9200<\/td>\n2800<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n12000<\/td>\n2000<\/td>\n2260<\/td>\n900<\/td>\n1700<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nLNG10<\/td>\n10000<\/td>\n9900<\/td>\n3100<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n13000<\/td>\n2000<\/td>\n2300<\/td>\n900<\/td>\n1750<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nLNG12<\/td>\n12000<\/td>\n9900<\/td>\n3100<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n13000<\/td>\n2000<\/td>\n2340<\/td>\n900<\/td>\n1750<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00c9QUIPEMENT DE BASE DE LA RAMPE DE CHARGEMENT MOBILE<\/span><\/strong><\/h2>\n

\"AUSBAU<\/p>\n

\n
\n
    \n
  1. Une rampe de raccordement puissante<\/li>\n
  2. Un fixateur de cha\u00eene<\/li>\n
  3. Une cha\u00eene avec crochet<\/li>\n
  4. Un r\u00e9servoir d’huile<\/li>\n
  5. Une pompe avec poign\u00e9e<\/li>\n
  6. Les cales de roue (le frein)<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n
    \n
      \n
    1. Les Roues<\/li>\n
    2. Les v\u00e9rins hydrauliques<\/li>\n
    3. Les lames<\/li>\n
    4. Une attelage de manutention de rampe<\/li>\n
    5. Les rails lat\u00e9raux<\/li>\n
    6. Une chauss\u00e9e<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>\n

       <\/p>\n

      LE PRINCIPE DE L\u2019OP\u00c9RATION DE TR\u00c9TEAU MOBILE<\/strong><\/span><\/h2>\n

      Le chariot \u00e9l\u00e9vateur soul\u00e8ve le bord de la rampe mobile de chargement (il y a un endroit sp\u00e9cial pour la pr\u00e9hension avec un attelage rigide) et transporte la rampe de chargement mobile au camion. \u00c0 l\u2019aide de l\u2019hydraulique manuelle, une personne, en appuyant sur la poign\u00e9e de la pompe hydraulique, r\u00e8gle la hauteur de la rampe mobile hydraulique au niveau requis (de 900 mm \u00e0 1650 mm).<\/p>\n

      Apr\u00e8s l\u2019installation, la rampe mobile de chargement est solidement fix\u00e9e au camion \u00e0 l\u2019aide de deux cha\u00eenes, et les roues sont s\u00e9curis\u00e9es contre le mouvement par des freins de maintien (les cha\u00eenes et les freins de maintien sont inclus dans le kit). Ensuite, le chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 fourche transporte la charge sur la surface de la rampe de chargement mobile, directement dans le camion ou le conteneur.<\/p>\n

      Ainsi, toutes les op\u00e9rations de chargement\/d\u00e9chargement peuvent \u00eatre effectu\u00e9es par une seule personne \u2013 un conducteur de chariot \u00e9l\u00e9vateur. En cons\u00e9quence, un employ\u00e9 de plus est lib\u00e9r\u00e9, qui auparavant tirait les marchandises avec l\u2019aide d\u2019un chariot de\/vers le bord du camion.<\/p>\n

      De ce fait, la rampe de quai mobile acc\u00e9l\u00e8re consid\u00e9rablement le chargement et le d\u00e9chargement, r\u00e9duit les besoins en main-d\u2019\u0153uvre, optimise la logistique et am\u00e9liore la rentabilit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      La rampe de chargement mobile (rampe mobile) AUSBAU est une structure m\u00e9tallique sous la forme d\u2019une plate-forme inclin\u00e9e qui nivelle la diff\u00e9rence entre la surface du sol\/de l\u2019entrep\u00f4t et la carrosserie du camion. Elle acc\u00e9l\u00e8re consid\u00e9rablement les processus de d\u00e9chargement et de chargement des marchandises dans l\u2019entrep\u00f4t. Conformit\u00e9 CE. Notre soci\u00e9t\u00e9 pr\u00e9sente de nombreux mod\u00e8les […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":155155,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-catalog.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[275],"tags":[],"class_list":["post-1176","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rampe-de-quai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1176"}],"version-history":[{"count":52,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":199741,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1176\/revisions\/199741"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}