{"id":15470,"date":"2018-09-18T07:05:20","date_gmt":"2018-09-18T07:05:20","guid":{"rendered":"https:\/\/av-exim.com\/uncategorized-fi\/special-mobile-hydraulic-ramp-ausbau-for-unloading-small-containers-from-long-trailers\/"},"modified":"2021-04-15T07:30:38","modified_gmt":"2021-04-15T07:30:38","slug":"erityinen-siirrettava-hydraulinen-ramppi-ausbau-pienten-konttien-purkamiseen-pitkista-peravaunuista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/uutiset\/erityinen-siirrettava-hydraulinen-ramppi-ausbau-pienten-konttien-purkamiseen-pitkista-peravaunuista\/","title":{"rendered":"Erityinen siirrett\u00e4v\u00e4 hydraulinen ramppi AUSBAU pienten konttien purkamiseen pitkist\u00e4 per\u00e4vaunuista"},"content":{"rendered":"<p>Vuonna 2018 toimitimme Bila Tserkvan (Kiovan alue, UA) asiakkaalle toisen laajennetun matkarampin AUSBAU-PRO8 (B4000) &#8211; 2SL.<\/p>\n<dl class=\"article-info muted\"><\/dl>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4n mallin piirteen\u00e4 on, ett\u00e4 se voi ratkaista melko yleisen ongelman, kun pieni 20 jalan kontti (6 metri\u00e4) asetetaan pitk\u00e4n puoliper\u00e4vaunun (12 tai 13,6 metri\u00e4) keskelle. Kontinkuljettajilla on mieluummin yleinen pitk\u00e4 alusta, johon on mahdollista laittaa pitki\u00e4 (40 jalkaa = 12 metri\u00e4) ja lyhyit\u00e4 (20 jalkaa = 6 metri\u00e4) kontteja. Siksi loppuk\u00e4ytt\u00e4jill\u00e4 on s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti ongelmia pienten konttien purkamisessa pitk\u00e4lt\u00e4 alustalta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-15418\" src=\"https:\/\/av-exim.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/ausbau-pro8-1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/av-exim.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/ausbau-pro8-1.jpg 800w, https:\/\/av-exim.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/ausbau-pro8-1-375x211.jpg 375w, https:\/\/av-exim.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/ausbau-pro8-1-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>T\u00e4ll\u00f6in p\u00e4\u00e4sy konttiin tulee monimutkaiseksi, koska se sijaitsee enint\u00e4\u00e4n 3,5 metrin et\u00e4isyydell\u00e4 per\u00e4vaunun takareunasta. Siksi normaalin rampin tai telakointiaseman liitoshuulia ei voida sijoittaa siihen. Ongelmasta tulee vaikeampaa, kun kontti ei seiso tasaisella alustalla, vaan erityisell\u00e4 konttivaunun rungolla &#8211; trukki ei voi ajaa sit\u00e4.<\/p>\n<p>Sellaisten ja muiden tapausten ratkaisemiseksi suunnittelimme erityisen siirrett\u00e4v\u00e4n hydraulisen rampin AUSBAU-PRO8 (B4000) -2SL. Vaakasuoran alustan pitk\u00e4n jatkeen, joka on 4000 mm, ja rajoittavan tukikehyksen puuttumisen takia, ramppi voi ajaa kuorma-auton lavan yli ja &#8221;p\u00e4\u00e4st\u00e4&#8221; keskelle sijaitsevaan konttiin. Vaakatason erityinen runkorakenne pit\u00e4\u00e4 tiukasti koko ramppirakenteen geometrian.<\/p>\n<p>Tukijalat ovat yksi rampin p\u00e4\u00e4ominaisuuksista. Niit\u00e4 s\u00e4\u00e4dell\u00e4\u00e4n korkeuden lis\u00e4ksi my\u00f6s leveyden suhteen &#8211; kuten puoliper\u00e4vaunulavan &#8221;halaaminen&#8221; lastaamisen ja purkamisen aikana.<\/p>\n<p>Ty\u00f6ss\u00e4mme aloitamme aina asiakkaidemme tarpeista. Useita vuosia sitten suunnitellessamme t\u00e4t\u00e4 mallia, panimme itsemme kuluttajien kenkiin. Tutkimme tyypillisi\u00e4 per\u00e4vaunuja, konttien mittoja ja ker\u00e4simme tilastoja konttikuljetuksiin erikoistuneilta kuljetusyhti\u00f6ilt\u00e4 maan sis\u00e4ll\u00e4. Liikkuva lastausramppi AUSBAU-PRO8 (B4000) -2SL on t\u00e4m\u00e4n ty\u00f6n tulos. T\u00e4m\u00e4 malli ratkaisee asiakasongelmat. Meille se on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4 indikaattori koko AUSBAU-tiimin ty\u00f6lle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vuonna 2018 toimitimme Bila Tserkvan (Kiovan alue, UA) asiakkaalle toisen laajennetun matkarampin AUSBAU-PRO8 (B4000) &#8211; 2SL.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15444,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[177],"tags":[],"class_list":["post-15470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutiset"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15470\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}