Rampin ostamista koskevan p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon yhteydess\u00e4 on kiinnitett\u00e4v\u00e4 erityist\u00e4 huomiota luiskan kokoon, koska rampin onnistunut k\u00e4ytt\u00f6 riippuu pitk\u00e4lti rampin mitoista.<\/p>\n
<\/p>\n
kohokohtia:
\n– Luiska ei saa olla kovin lyhyt, koska lyhyen rampin, jolla on suuri kulmapoikkeama, on vaikea nousta, lis\u00e4ksi ladatun laiturivarusteen osalta.
\n– Rampin koko vaikuttaa purkamis- ja varastotilaramppien toimintatilaan. Rampin ei pit\u00e4isi ”h\u00e4irit\u00e4”.
\n– Tarvittaessa luiskan mittoja on suotavaa ottaa huomioon trukin kulkeva rampin vaakaosa (taso), ennen kuin se menee kuorma-auton koriin.
\n– Rampin leveyden tulisi varmistaa rampin mukava siirt\u00e4minen tarvittavalla marginaalilla.
\n– Jos ramppi on eritt\u00e4in suuri, se rajoittaa k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevia kuljetusmuotoja. Normaalin tavanomaisen kuorma-auton sis\u00e4korin pituus saavuttaa 13,6 m, kuten esimerkiksi 40 jalkaa olevan merikontin sis\u00e4pituus on 12 metri\u00e4.<\/p>\n
Joka tapauksessa rampin koon ei pit\u00e4isi olla este tilauksellesi, sill\u00e4 kertyneen kokemuksen takia voimme tarjota erilaisia \u200b\u200bvaihtoehtoja rampin kokoon ja toteutusv\u00e4lineisiin vastaamaan tarkalleen tarpeitasi.<\/p>\n