{"id":1283,"date":"2021-03-27T07:49:27","date_gmt":"2021-03-27T07:49:27","guid":{"rendered":"https:\/\/av-exim.com\/uncategorized-fi\/the-loading-ramp-made-of-i-beam-or-profile-pipe-how-to-make-the-right-choice\/"},"modified":"2023-02-24T12:22:14","modified_gmt":"2023-02-24T12:22:14","slug":"i-palkista-tai-profiiliputkesta-tehty-lastausramppi-kuinka-tehda-oikea-valinta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/tietoa-meista\/artikkelit\/i-palkista-tai-profiiliputkesta-tehty-lastausramppi-kuinka-tehda-oikea-valinta\/","title":{"rendered":"I-palkista tai profiiliputkesta tehty lastausramppi &#8211; kuinka tehd\u00e4 oikea valinta"},"content":{"rendered":"<p>Siirrett\u00e4v\u00e4\u00e4 ramppia ostetaan monta vuotta eteenp\u00e4in ja ostop\u00e4\u00e4t\u00f6ksen tekemisen yhteydess\u00e4 on ensiarvoisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 harkita jokaisen ehdotetun mallin kaikkia etuja ja haittoja. Yksi liikkuvan rampin valinnan perusteista on materiaali, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n luiskon rungon valmistukseen.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Varastointilaitteiden maailmanmarkkinoita edustavat monet yritykset. Jotkut heist\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t I-palkkia, toiset keskittyv\u00e4t profiiliputkiin. Joten mik\u00e4 ero on?<br \/>\nKun harkitaan I-palkin tai profiiliputken k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 maatilan\u00e4 rampin lastaamiseen, ensinn\u00e4kin on ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4 t\u00e4rkein asia &#8211; I-palkista valmistettu ramppi on materiaalitehokkaampi ja profiiliputkesta valmistettu ramppi on ty\u00f6voimavaltaisempaa. Siksi eri maiden valmistajat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t erilaisia \u200b\u200bmateriaaleja. Se riippuu siit\u00e4, mik\u00e4 on kullekin valmistajalle kannattavampaa &#8211; s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 materiaali- tai ty\u00f6voimaresursseja. L\u00e4nsimaissa, joissa ty\u00f6voimakustannukset ovat korkeat, on tarkoituksenmukaisempaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 enemm\u00e4n metallia ja v\u00e4hemm\u00e4n ty\u00f6voimaa.<br \/>\nI-palkin k\u00e4ytt\u00f6 on kohtuuttoman metalliintensiivist\u00e4, ja siin\u00e4 on paljon j\u00e4tett\u00e4. Se tekee lastausrampin rakentamisesta raskaamman, v\u00e4hemm\u00e4n ohjattavan ja hankalan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. I-palkin paino on huomattavasti enemm\u00e4n kuin profiiliputki. Samaan aikaan I-palkkiin tehdyt rampit ovat v\u00e4hemm\u00e4n ty\u00f6voimavaltaisia.<br \/>\nPutkipohjaista runkoa k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 voimakas, suurella poikkileikkauksella varustettu putki rajaa luiskan koko keh\u00e4n ja tukee sen koko geometriaa. Sen rakennetta parantavat my\u00f6s alempi ja ylempi putkirivi. T\u00e4llainen rakenne antaa tuotteelle tarvittavan j\u00e4ykkyyden, vaikkakin se vaatii enemm\u00e4n ty\u00f6t\u00e4 kuin I-palkista valmistettu luiska. Profiiliputkien j\u00e4ykkyys ei mitenk\u00e4\u00e4n ole huonompi kuin I-palkin j\u00e4ykkyys, mutta se vaatii v\u00e4hemm\u00e4n materiaalia ja enemm\u00e4n ty\u00f6voimakustannuksia. Profiiliputkea k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein rakenteisiin, jotka vaativat kest\u00e4vyytt\u00e4 ja tyylik\u00e4st\u00e4 ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4.<\/p>\n<h2>Muita etuja, joita profiiliputken valmistajat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t, voivat olla seuraavat:<\/h2>\n<ul>\n<li>helppo asentaa eri rakenteisiin;<\/li>\n<li>profiiliter\u00e4ksen monien elementtien korvaaminen ja v\u00e4hemm\u00e4n kustannuksia verrattuna niihin;<\/li>\n<li>leikkauksen mukavuus, joka mahdollistaa maatilan rakenteen hitsattujen osien t\u00e4ydellisen liitoksen;<\/li>\n<li>laaja valikoima profiiliputkia mahdollistaa rakenteiden valmistamisen eri tasoilla ja korkeuseron ollessa 5 mm;<\/li>\n<li>kest\u00e4vyys vakaville staattisille kuormituksille ja korkea taivutuslujuus;<\/li>\n<li>kest\u00e4vyys muodonmuutoksille ja l\u00e4mp\u00f6tilan muutoksille;<\/li>\n<li>mahdollisuus luoda r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 suunnitteluratkaisuja.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Loppuk\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n kannalta on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 lastausramppia valittaessa:<\/h2>\n<p>1. I-palkista valmistettu ramppi ylemm\u00e4n hyllyns\u00e4 takia v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ajoradan k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4\u00e4 tilaa, mik\u00e4 puolestaan \u200b\u200bv\u00e4hent\u00e4\u00e4 trukin ohjattavuutta.<br \/>\n2. Putkipohjaisen maatilan takia ramppien hydrauliikka on asennettu rampin alle. Siksi ei ole vaaraa vaurioittaa hydrauliikkaa. T\u00e4t\u00e4 ei voida sanoa I-palkista valmistetuista ramppeista.<br \/>\n3. Putkipohjaisella tilalla ei ole leikkausosia. Joten vaikka trukki ajaa jopa l\u00e4hell\u00e4 rampin reunaa, se ei vahingoita sen py\u00f6ri\u00e4 ja putki toimii puskurina. I-palkin tapauksessa haarukkatrukki osuu leikkuureunaan ja voi repi\u00e4 renkaat.<br \/>\n4. I-palkista valmistetun rampin liiallisen painon vuoksi on mahdotonta k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 pienen vetoisuuden haarukkatrukkeja sen siirt\u00e4miseen.<br \/>\nToisin sanoen, n\u00e4m\u00e4 vivahteet on otettava huomioon valittaessa lastausrampin merkki\u00e4. Viimeisen\u00e4, mutta ei v\u00e4h\u00e4isimp\u00e4n\u00e4, sinun on ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4, ett\u00e4 lastausramppi on pitk\u00e4aikainen sijoitus yritykseesi. Siksi sen on ennen kaikkea oltava k\u00e4tev\u00e4 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Siirrett\u00e4v\u00e4\u00e4 ramppia ostetaan monta vuotta eteenp\u00e4in ja ostop\u00e4\u00e4t\u00f6ksen tekemisen yhteydess\u00e4 on ensiarvoisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 harkita jokaisen ehdotetun mallin kaikkia etuja ja haittoja. Yksi liikkuvan rampin valinnan perusteista on materiaali, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n luiskon rungon valmistukseen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[151],"tags":[],"class_list":["post-1283","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artikkelit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1283"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":130830,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283\/revisions\/130830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}