Kun valitset instrumentin, joka tarkoittaa luiskan suunnittelua, sinun ei pidä unohtaa tarkoitusta – mitä haluat saavuttaa tällä rampilla.
Erotamme kaksi tyyppiä AUSBAU-luiskasuunnittelusta: vaakatasossa ja ilman tällaista vaakatasoa.
Vaakatasoa vaaditaan, jotta haarukkatrukin kuljettaja keskittyy asentoonsa ennen kuin pääsee kuorma-auton koriin tai pääsee rautatievaunun sisälle. Siksi vaakatasossa esitetyn ramppirakenteen on tarkoitus toimia kokonaan tilavuudeltaan kuormattujen kuljetusvälineiden kanssa. Ilman vaakasuoraa vaakatasoa haarukkatrukin kuljettaja pääsee ajoneuvon rungon sisäpuolelle kaksisuuntaiseksi, etkä pysty näkemään lastin pohjaa ja ottamaan lavaa turvallisesti haarukoistaan.
Jos kuitenkin aiot yhdistää telakointitason ja maanpinnan, voit käyttää varastoramppia ilman vaakatasoa, koska telakan sisällä on tarpeeksi tilaa haarukkatrukin keskittämiseen turvallisesti.
Joten suosittelemme, että otat kanssamme yhteyttä luiskon suunnittelusta ennen lopullisen päätöksen tekemistä luiskatyypistä. Loppujen lopuksi riippuu valitsemasi tarkkuudesta tarvittavan budjetin määrästä, jonka sijoitat mainittuihin varastotarvikkeisiin.
Meille on tärkeämpää, että asiakas on tyytyväinen tuotteeseemme kuin voiton suuruuteen, jonka saamme tästä sopimuksesta. Tyytyväinen asiakas palaa meihin uudestaan ja uudestaan. Kuten nyt tapahtuu.
AUSBAU-matkaramppeja valmistavan yrityksen ”AV-exim” -asiantuntijat vastaavat aina mielellään kysymyksiisi:
Puhelin +49 302 555 9868
Sähköposti: [email protected]
Huomio. Tämän artikkelin on luonut yritys ”AV-exim”, ja se kuuluu immateriaalioikeudeksi yritykselle ”AV-exim”. Tämän verkkosivuston osittaisen tai kokonaisen sisällön kopiointi on kielletty ilman kirjallista vahvistusta ”AV-exim”: lle.