Kui ramp on valmistatud terasest, on seda palju lihtsam teha, kuid on veel rohkem probleeme, mida tuleb enne tootmise alustamist m\u00e4rkida.<\/p>\n
<\/p>\n
Ehitaja peaks kindlaks m\u00e4\u00e4rama konkreetsed terasprofiilid, arvutama ristkoormuse ja raami r\u00f5hu punktid. Kui arvutustes tekib viga, kahjustatakse kaldteed 2-3 aasta jooksul. Samuti ei saa unustada aiad, ratsutamispind, \u00fchenduspunktid jne.
\nPeamine probleem betooni ja terasest rambi valmistamisel on k\u00f5rgus, mille jaoks see kaldtee tuleb kavandada. Kuidas teha kaldteed, mis sobib k\u00f5ikidele vajalikele k\u00f5rgustele (v\u00e4ikesed ja suured telgik\u00e4rud, konteinerid, madalp\u00f5hised haagised jne)? Mis on kaldtee tootmise etapid? Kas on v\u00f5imalik muuta kaldteede m\u00f5\u00f5tmeid tulevikus?
\nV\u00f5ib-olla tuleb iga transpordiliigi jaoks teha eraldi rambid? See on liiga palju!
\nM\u00f5tle lihtsalt, mida te eelistate: raisake palju aega, raha ja energiat, et teha kaldteed ise v\u00f5i v\u00f5tke meiega \u00fchendust ja saada valmis k\u00f5ikidele juhtumitele universaalne lahendus?
\nPalun helistage meile. Me tahame t\u00f5esti olla teie partner ja me tahame teie probleemi lahendada. Me teame, kuidas seda teha!
\nEttev\u00f5tte “AV-exim” spetsialistid, mobiilse kaldteede AUSBAU tootja, saavad alati teie k\u00fcsimustele vastata:
\nTelefon +37 05 214 1033<\/p>\n