{"id":15472,"date":"2018-09-18T07:05:20","date_gmt":"2018-09-18T07:05:20","guid":{"rendered":"https:\/\/av-exim.com\/unkategorisiert\/special-mobile-hydraulic-ramp-ausbau-for-unloading-small-containers-from-long-trailers\/"},"modified":"2021-04-20T11:57:40","modified_gmt":"2021-04-20T11:57:40","slug":"die-spezielle-mobile-hydraulikrampe-ausbau-zum-entladen-kleiner-container-von-langen-anhangern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/av-exim.com\/de\/nachrichten\/die-spezielle-mobile-hydraulikrampe-ausbau-zum-entladen-kleiner-container-von-langen-anhangern\/","title":{"rendered":"Die spezielle mobile hydraulik Rampe AUSBAU zum Entladen kleiner Container von langen Anh\u00e4ngern"},"content":{"rendered":"<p>Im Jahr 2018 haben wir f\u00fcr unseren Kunden in Belaja Zerkow (Kiewer Gebiet) die verl\u00e4ngerte mobile Rampe AUSBAU-PRO8 (B4000)-2SL geliefert.<\/p>\n<dl class=\"article-info muted\"><\/dl>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Die Besonderheit des vorliegenden Modells ist, dass es ein ziemlich h\u00e4ufiges Problem l\u00f6sen kann, wenn ein kleiner 20-Fu\u00df-Container (6 Meter) in der Mitte einer langen Maschinenplattform (12 oder 13,6 Meter) aufgestellt wird.\u00a0Containerschiffe bevorzugen eine universelle lange Plattform zu haben, auf die man lange (40 Fu\u00df = 12 Meter) und kurze (20 Fu\u00df = 6 Meter) Container setzen kann.<br \/>\nDeshalb bei den endlichen Kunden entstehen regelm\u00e4\u00dfig Probleme, kleine Container von einer langen Plattform zu entladen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-15420\" src=\"https:\/\/av-exim.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/ausbau-pro8-1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/av-exim.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/ausbau-pro8-1.jpg 800w, https:\/\/av-exim.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/ausbau-pro8-1-375x211.jpg 375w, https:\/\/av-exim.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/ausbau-pro8-1-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<div>\n<p>In diesem Fall ist der Zugang auf den Container kompliziert, weil es sich in einer Entfernung von mindestens 3,5 Metern vom Rand der Maschine befindet und man kann daher nicht auf der Rampe einer Standardrampe oder \u00dcberladebr\u00fccke platziert werden.<br \/>\nNoch schwieriger ist das Problem, wenn sich der Container nicht auf einer flachen Plattform befindet, sondern auf einem speziellen Skelett eines Containerschiffes &#8211; der Lader ist unm\u00f6glich darauf zu fahren.<\/p>\n<p>Um mit solchen F\u00e4llen zu arbeiten, haben wir nicht nur eine spezielle\u00a0mobile hydraulik Rampe\u00a0AUSBAU-PRO8 (B4000)-2SL entwickelt.<br \/>\nAufgrund der langen Reichweite der horizontalen Plattform von 4000 mm und dem Fehlen der Begrenzungsst\u00fctze von unten kann die Rampe \u00fcber die Plattform des Lastwagens hinwegfahren und zu dem zentral gelegenen Beh\u00e4lter &#8222;greifen&#8220;. Die spezielle Fachwerkstruktur der horizontalen Plattform h\u00e4lt die Geometrie des Rampenrahmens fest.<br \/>\nDas Highlight des Designs sind die St\u00fctzbeine, die nicht nur in der H\u00f6he, sondern auch in der Breite reguliert werden &#8211; so als w\u00fcrde man die Plattform der Maschine beim Be- und Entladen &#8222;umarmen&#8220;.<\/p>\n<p>Bei unserer Arbeit gehen wir immer von den Bed\u00fcrfnissen des Kunden aus.<br \/>\nVor einigen Jahren haben wir uns bei der Entwicklung dieses Modells an die Stelle des Verbrauchers gestellt, die typischen Plattformen, die Gr\u00f6\u00dfen von Containern untersucht, Statistiken von Spediteuren gesammelt, die auf den Transport von Containern im Land spezialisiert sind.<br \/>\nDas Ergebnis dieser Arbeit war die mobile Laderampe AUSBAU-PRO8 (B4000)-2SL, die es erm\u00f6glichte, Kundenprobleme zu l\u00f6sen, was f\u00fcr uns ein sehr wichtiger Indikator f\u00fcr die Arbeit des gesamten AUSBAU-Teams ist.<\/p>\n<\/div>\n<dl class=\"article-info muted\"><\/dl>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Jahr 2018 haben wir f\u00fcr unseren Kunden in Belaja Zerkow (Kiewer Gebiet) die verl\u00e4ngerte mobile Rampe AUSBAU-PRO8 (B4000)-2SL geliefert.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15446,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[179],"tags":[],"class_list":["post-15472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachrichten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/av-exim.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15472\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/av-exim.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/av-exim.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}