{"id":1177,"date":"2021-03-29T06:50:46","date_gmt":"2021-03-29T06:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/av-exim.com\/unkategorisiert\/hydraulic-mobile-loading-ramp-ausbau\/"},"modified":"2025-09-12T13:08:49","modified_gmt":"2025-09-12T13:08:49","slug":"mobile-verladerampe-ausbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/av-exim.com\/de\/katalog\/verladerampen\/mobile-verladerampe\/","title":{"rendered":"Mobile Verladerampe"},"content":{"rendered":"

Die mobile Verladerampe (mobile Auffahrrampe) AUSBAU ist eine Metallkonstruktion in der Form einer geneigten Plattform, die eine Differenz zwischen der Oberfl\u00e4che der Erde \/des Lagers und dem Lastkraftwagenkasten ausgleicht. Es beschleunigt den Prozess des Entladens und Ladens von Waren im Lager erheblich.<\/p>\n

CE-Konformit\u00e4t.<\/p>\n

Unsere Firma stellt viele Modelle von mobilen Verladerampen, der Ladekapazit\u00e4t von 6, 8, 10 und 12 Tonnen vor.
\nAu\u00dferdem stellen wir die mobile Verladerampe pro Kundenauftr\u00e4ge<\/a> einer beliebigen Ladekapazit\u00e4t her.Niedriger Preis und gute Qualit\u00e4t sind die Besonderheiten unserer Produkte.<\/p>\n

TECHNISCHE CHARAKTERISTIKEN<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Belastung, kg<\/td>\n6000 \/ 8000 \/ 10000 \/ 12000<\/td>\n<\/tr>\n
Gesamtl\u00e4nge einer Rampe, mm<\/td>\n9000 \/ 9500 \/ 10500 \/ 11200 \/ 12000 \/ 13000<\/td>\n<\/tr>\n
Gesamtbreite einer Rampe, mm<\/td>\n2220 \/ 2260 \/ 2300 \/ 2340<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Fahrbahnbreite, mm<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4nge des geneigten Teils, mm<\/td>\n8000 \/ 8500\/ 9200 \/ 9900<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4nge der \u00dcberfahrlippe, mm<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Min. Arbeitsh\u00f6he, mm<\/td>\n900<\/td>\n<\/tr>\n
Max. Arbeitsh\u00f6he, mm<\/td>\n1750<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f6he der Sicherheitsgel\u00e4nder, mm<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
Anzahl von Klapplippen, Stk<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Anzahl von R\u00e4dern, Stk<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e4der<\/td>\nfest<\/td>\n<\/tr>\n
Material<\/td>\nS235<\/td>\n<\/tr>\n
Fahrbahnbelag<\/td>\nVerzinkte rutschhemmende Gitterroste<\/td>\n<\/tr>\n
Zubeh\u00f6rteile<\/td>\nGummi Unterlegkeil – 2 Stk, Kupplungsvorrichtung – 1 Stk, Satz Ketten auf der Rampe – 7 Stk, Handpumpe – 1 Stk.<\/td>\n<\/tr>\n
Die Garantie<\/td>\n18 monate<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

MODELLE UND GR\u00d6SSEN<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"AUSBAU\"<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
#<\/strong><\/td>\nModell<\/strong><\/td>\nBelastung, kg<\/strong><\/td>\nPlattformabmessungen, <\/strong>mm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
N<\/strong><\/td>\nH<\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nC<\/strong><\/td>\nNH<\/strong><\/td>\nF<\/strong><\/td>\nT<\/strong><\/td>\nA<\/strong><\/td>\nZ<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nPRO6<\/td>\n6000<\/td>\n8000<\/td>\n2500<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n10500<\/td>\n2000<\/td>\n2220<\/td>\n900<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nPRO8<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n2500<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n10500<\/td>\n2000<\/td>\n2260<\/td>\n900<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nPRO10<\/td>\n10000<\/td>\n8500<\/td>\n2700<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n11200<\/td>\n2000<\/td>\n2300<\/td>\n900<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nPRO12<\/td>\n12000<\/td>\n8500<\/td>\n2700<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n11200<\/td>\n2000<\/td>\n2340<\/td>\n900<\/td>\n1650<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nSRT6<\/td>\n6000<\/td>\n8000<\/td>\n1000<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n9000<\/td>\n2000<\/td>\n2220<\/td>\n900<\/td>\n1550<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nSRT8<\/td>\n8000<\/td>\n8000<\/td>\n1000<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n9000<\/td>\n2000<\/td>\n2260<\/td>\n900<\/td>\n1550<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nSRT10<\/td>\n10000<\/td>\n8500<\/td>\n1000<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n9500<\/td>\n2000<\/td>\n2300<\/td>\n900<\/td>\n1570<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nSRT12<\/td>\n12000<\/td>\n8500<\/td>\n1000<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n9500<\/td>\n2000<\/td>\n2340<\/td>\n900<\/td>\n1570<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nLNG6<\/td>\n6000<\/td>\n9200<\/td>\n2800<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n12000<\/td>\n2000<\/td>\n2220<\/td>\n900<\/td>\n1700<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nLNG8<\/td>\n8000<\/td>\n9200<\/td>\n2800<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n12000<\/td>\n2000<\/td>\n2260<\/td>\n900<\/td>\n1700<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nLNG10<\/td>\n10000<\/td>\n9900<\/td>\n3100<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n13000<\/td>\n2000<\/td>\n2300<\/td>\n900<\/td>\n1750<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nLNG12<\/td>\n12000<\/td>\n9900<\/td>\n3100<\/td>\n1000<\/td>\n300<\/td>\n13000<\/td>\n2000<\/td>\n2340<\/td>\n900<\/td>\n1750<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GRUNDAUSSTATTUNG DER MOBILE VERLADERAMPE<\/span><\/strong><\/h2>\n

\"AUSBAU<\/p>\n

\n
\n
    \n
  1. \u00dcberfahrlippe<\/li>\n
  2. Kettenhalter<\/li>\n
  3. Kette mit Hacken<\/li>\n
  4. \u00d6lbeh\u00e4lter<\/li>\n
  5. Pumpe mit Griff<\/li>\n
  6. Unterlegkeil (Bremse)<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n
    \n
      \n
    1. R\u00e4der<\/li>\n
    2. Hydraulikzylinder<\/li>\n
    3. Klapplippe<\/li>\n
    4. Kupplungsvorrichtung f\u00fcr die Verladerampenverschiebung<\/li>\n
    5. Seitengel\u00e4nder<\/li>\n
    6. Fahrbahn<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>\n

      <\/h2>\n

      DAS ARBEITSPRINZIP DER MOBILE LADERAMPE F\u00dcR LKW<\/strong><\/span><\/h2>\n

      Ein Gabelstapler hebt die Rampenkante an (es gibt eine spezielle Stelle zum Greifen mit einer starren Kupplung) und bringt die mobile auffahrrampe zum LKW. Mittels Handhydraulik stellt eine Person die Rampenh\u00f6he durch Dr\u00fccken des Hydraulikpumpengriffs auf das gew\u00fcnschte Niveau (von 900 mm bis 1650 mm) ein.<\/p>\n

      Nach der Einstellung wird die mobile laderampe mit Hilfe von zwei Ketten am LKW zuverl\u00e4ssig befestigt und die R\u00e4der werden durch Feststellbremsen gegen Bewegung gesichert (Ketten und Feststellbremsen werden komplett geliefert). Der Gabelstapler f\u00e4hrt\u00a0 dann mit einer Ladung \u00fcber die Oberfl\u00e4che der mobilen Auffahrrampe direkt in einen Lastkraftwagenkasten oder Container hinein.<\/p>\n

      Somit k\u00f6nnen alle Lade- \/ Entladevorg\u00e4nge von nur einer Person – einem Gabelstaplerfahrer – durchgef\u00fchrt werden. Entsprechend, wird noch ein Arbeiter befreit, der die Ladungen mit Hilfe des Karrens von\/zu dem Rand des Lastkraftwagens fr\u00fcher festzog.<\/p>\n

      Daraufhin, die mobile Verladerampe beschleunigt die Prozesse der Ausladung\/Beladung wesentlich, spart Arbeitskr\u00e4fte, optimiert Logistikprozesse und f\u00fchrt zu h\u00f6heren Gewinnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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