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Verladerampen AUSBAU pro Kundenaufträge

Außer den Standardmodellen (6, 8, 10 und 12 t) können unsere Kunden die Entwicklung den einzigartigen mobilen Rampen für LKW mit den individuellen Abmessungen und den Charakteristiken bestellen. Speziell für solche Bestellungen rechnen unsere Konstrukteure und die Ingenieure die Grenzen der Belastung nach, entwickeln die neuen Zeichnungen, in Anbetracht der Besonderheit der Oberfläche, auf der die mobile laderampe arbeiten soll, vergrößern die Breite der Fahrbahn, ändern das Niveau der Höhen Minimums und Maximums, verstärken den Radteil.

Wir garantieren einen qualitativen und dauerhaften Betrieb der mobilen Verladerampen AUSBAU.

CE-Konformität.

Technische Charakteristiken
Rampenbelastung, kg bis zu 50 000
Gesamtlänge einer Rampe, mm Entsprechend den Anforderungen des Kunden
Gesamtbreite einer Rampe, mm Entsprechend den Anforderungen des Kunden
Fahrbahnbreite, mm Entsprechend den Anforderungen des Kunden
Länge des geneigten Teils, mm Entsprechend den Anforderungen des Kunden
Länge der Rampe, mm 300 – 400
Min. Arbeitshöhe, mm Entsprechend den Anforderungen des Kunden, aber nicht weniger 700 mm
Max. Arbeitshöhe, mm Entsprechend den Anforderungen des Kunden
Höhe des Handlaufs, mm 180
Anzahl von klappbaren Auffahrplattformen , Stk 2
Anzahl von Rädern, Stk 2/4
Räder fest / pneumatisch / sonstige
Material S235
Fahrbahnbelag Gitterost /Riffelblech/ Sonstiges
Zubehörteile Gummiunterlegkeile – 2 Stk, Kupplungsvorrichtung – 1 Stk, Satz Ketten auf der Rampe – 7 Stk, Handpumpe – 1 Stk.
Die Garantie 18 monate
Das Arbeitsprinzip der mobile Laderampe für LKW

Die mobile Verladerampe wird in Lagerhallen zum Entladen / Beladen von Fahrzeugen verwendet, wobei die Höhe der mobile laderampe auf das gewünschte Niveau eingestellt werden kann. Der Hauptvorteil der mobilen Verladerampe ist ihre Mobilität. Die mobile laderampe kann leicht mit einem Gabelstapler zwischen den Abladestellen oder an jeden anderen Ort auf dem Objekt transportiert werden, wo die Logistikprozesse stattfinden.

OPT-EHP - elektrohydraulische pumpe.
OPT-EHP - elektrohydraulische pumpe.
OPT-4WL - zusätzliches paar räder (4 räder statt 2 räder).
OPT-4WL - zusätzliches paar räder (4 räder statt 2 räder).
OPT-SRS - anti-rutsch- fahrfläche.
OPT-SRS - anti-rutsch- fahrfläche.
OPT-2SL3SW - mobile Verladerampe mit Drei-Wege-Entladung. Lieferung mit Sicherheitsbeinen.
OPT-2SL3SW - mobile Verladerampe mit Drei-Wege-Entladung. Lieferung mit Sicherheitsbeinen.
OPT-TC - die plane über der fahrbahn der rampe.
OPT-TC - die plane über der fahrbahn der rampe.
OPT-2SL- verstellbare Sicherheitsbeine, installiert auf der Rampe für mehr Sicherheit.
OPT-2SL - verstellbare Sicherheitsbeine, installiert auf der Rampe für mehr Sicherheit.
OPT-ZSRS - sutschfeste, verzinkte Fahrfläche statt lackiert.
OPT-ZSRS - sutschfeste, verzinkte Fahrfläche statt lackiert.
OPT-HR - die zusätzlichen Geländer 1000 mm.
OPT-HR - die zusätzlichen Geländer 1000 mm.
OPT-ZRS - verzinkte Fahrfläche.
OPT-ZRS - verzinkte Fahrfläche.
OPT-CLR - andere Farbe wählen (standardfarbe rot).
OPT-CLR - andere Farbe wählen (standardfarbe rot).
AUSBAU_AV-MR-AC-ZMC
Vsich das Anpassen der Höhe der fahrbaren Überführung mit Hilfe der sicheren Hydraulik - d.h. die äußerliche Elektroversorgung wird nicht gefordert.
AUSBAU-2SL3SW
Verbindet die Kette die Rampe mit allen Arten der Lastkraftwagen sicher.
AUSBAU-PRO10_AV-MR-MV-SB
Die Rückrollsperre (Bremse) verhindert die Bewegung der Überführung während der Lader daran arbeitet. Wird als Set geliefert.
AUSBAU-SRS
Die Gitteroberfläche sorgt auch bei starkem Frost für perfekten Halt der Räder des Autos. Die Löcher im Rost lassen Wasser, Schlamm, Schnee und andere Stoffe ungehindert passieren, sodass die Bewegung der Laderräder nicht behindert wird.
AUSBAU_AV-MR-MV-SB
Kann der Lader die mobile Rampe wie vorwärts, als auch rückwärts, dank der speziellen Verwendung für hart szepki sogar auf dem kleinen Territorium des Lagerhauses befördern.
AUSBAU-PRO8-2SL-ZRS-4WL
Zum Material für die kleine Brücke der Einfahrt (dient, die Kontaktstelle der Überführung und des Lastkraftwagens) die gebuchte Platte mit der Dicke bis zu 20 mm, die Superzuverlässigkeit bei der intensiven Nutzung gewährleistend.

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