Mobile Verladerampe

Die Konstruktion der mobilen Verladerampe kann in mehrere Hauptteile unterteilt werden: die Stahlkonstruktion, den hydraulischen Teil und den Teil auf Rädern.

1. Metallkonstruktion. Für die Konstruktion der mobilen Rampe von AUSBAU verwenden wir nur Walzstahl höchster Qualität. So bestehen 70% des Rampengewichts aus Profilrohren verschiedener Größen und Querschnitte. Durch die Verwendung von Profilrohren in der Auffahrrampenkonstruktion konnten wir eine Reduzierung des Eigengewichts des Produkts erreichen und gleichzeitig seine Zuverlässigkeit erhöhen. Die Profilrohre haben 4 Wände, was die Zuverlässigkeit der mobilen Auffahrrampe deutlich erhöht.

2. Die Hydraulik. Die Verwendung einer modernen Pumpe und die optimale Auswahl der Hydraulikzylinder gewährleisten die besten Arbeitsbedingungen auf der mobilen Verladerampe. Wir verwenden in Italien hergestellte Pumpen mit einer 12-monatigen Garantie.

3. Die Vorrichtung zum Bewegen der Rampe. Das letzte wichtige Element des mobilen Verladerampe sind die Räder. Sie können auf verschiedene Weise hergestellt werden, aber wir sind der Meinung, dass die Verwendung von Vollgummirädern optimal ist.

Eine mobile Verladerampe ist eine Metallkonstruktion in Form einer geneigten Plattform, die den Unterschied zwischen dem Boden/der Lagerfläche und der Ladefläche des Lkw ausgleicht. Mobile Laderampen werden im Freien oder in geschlossenen Räumen eingesetzt. Eine Person mit einem Gabelstapler reicht aus, um die Ladearbeiten zu erledigen.

Gleichzeitig kann der Benutzer eine einfachere Art von Laderampe benötigen, wie die stationäre Laderampe AUSBAU-ST oder AUSBAU-STB.

Je nach dem für mobile Verladerampen verwendeten Material können sie in 2 Typen unterteilt werden - I-Träger- und Auffahrrampe. Wenn Sie mehr über I-Träger- oder Profilrohrrampen erfahren möchten, lesen Sie unseren Artikel - Die Laderampe aus I-Träger oder Profilrohr – so treffen Sie die richtige Wahl.

Höhepunkte:

1. Laderampe laden. Sie sollten eine Laderampe für Ihr vorhandenes oder künftig zu verwendendes Lagergerät kaufen. Das heißt, bevor Sie eine Auffahrrampe kaufen, addieren Sie das Eigengewicht Ihres schwersten Gabelstaplers, seine maximale Tragfähigkeit und fügen Sie eine halbe Tonne hinzu. Die Belastung der Verladerampe ist der wichtigste Parameter für die Auswahl einer Rampe.

2. Die Art der zu verwendenden Geräte. Bevor Sie eine mobile Verladerampe kaufen, sollten Sie herausfinden, welcher Gabelstapler oder welches andere Gerät die Rampe befahren soll. Sie können eine kurze mobile Auffahrrampe kaufen, die aber für einen Elektrostapler nur schwer befahrbar ist, während ein Dieselstapler sie mit Leichtigkeit erklimmen kann.

3. Lastfluss. Wir empfehlen dringend den Kauf einer mobilen Verladerampe, wenn Sie ein hohes Verkehrsaufkommen haben oder wenn das Entladen von Fahrzeugen ohne Rampe zeitaufwändig ist (Entladen, Bewegen von Wagen im Inneren des Aufbaus usw.).

4. Der Neigungswinkel sollte sicherstellen, dass sowohl beladene als auch leere Gabelstapler bequem auf die mobile Verladerampe auf- und abfahren können. Ein beladener Lader ist aufgrund der Last schwieriger zu besteigen, aber dann haben die Räder aufgrund des Drucks eine bessere Traktion auf der Rampe für mobile Gabelstapler. Ein leerer Lader ist leichter zu besteigen, aber seine Reifenaufstandsfläche mit der Laderampenoberfläche ist kleiner als die eines beladenen Laders.

5. Höhen. Entscheiden Sie sich für den Höhenbereich des Fahrzeugs, der für das Be- und Entladen an der mobilen Laderampe geeignet ist, da sie diesen Bereich abdecken muss. Wenn Sie häufig Tieflader verwenden, ist es ratsam, eine mobile Verladerampe mit einer geringeren Mindesthöhe zu bestellen.

6. Möglichkeit, die Rampe im Lager zu platzieren. Die Verladerampe sollte hilfreich und nicht hinderlich sein. Berücksichtigen Sie Ihre eigene Stellfläche. Es muss Platz zum Manövrieren der mobilen Laderampe vorhanden sein und es muss Platz für die Lagerung vorhanden sein.

Unsere Experten, die Hersteller der mobilen Auffahrrampe von AUSBAU, beraten Sie gerne bei allen Fragen.

Die erste ist die Länge der mobilen Auffahrrampe, denn sie bestimmt die Vielseitigkeit der mobilen Verladerampe mit einer Vielzahl von Fahrzeugen. Eine kurze Rampe ist zum Beispiel für einen beladenen Handhubwagen nur schwer zu befahren. Die Rampe muss so konzipiert sein, dass sie mit Hydraulikwagen, Staplern, Elektrostaplern und Tankwagen befahren werden kann. Eine zu lange Laderampe hingegen würde das Bewegen der Rampe zu schwierig machen. Deshalb ist die mobile Laderampe von AUSBAU so konzipiert, dass sie auf alle Fahrzeuge passt und leicht zu bedienen ist.

Die zweite ist die Qualität der Transportfähigkeit der mobilen Verladerampe. Die mobile Be- und Entladerampe von AUSBAU zum Beispiel hat zwei kräftige Räder und ist so konzipiert, dass sie von einem Gabelstapler oder sogar von Menschen aufgenommen und bewegt werden kann. So kann sie auf dem Werksgelände auf vielfältige Weise bewegt werden.

Wenn Sie hingegen Elektrostapler verwenden, die nicht die modernsten sind, muss die Auffahrrampe sanfter geneigt sein.

Die Art der zu transportierenden Last wirkt sich auch auf die Bestimmung der erforderlichen Neigung der mobilen Laderampe aus. Wenn die Ladung beispielsweise lang ist, ist es ratsam, den Unterschied zwischen dem waagerechten und dem schrägen Teil der Rampe zu minimieren.

Ein wichtiger Faktor, der die richtige Neigung der Laderampe beeinflusst, ist die Art des Fahrzeugs, mit dem Sie arbeiten. Wenn es sich um Tieflader handelt (ihre Höhe beträgt etwa 100 cm), ist der Rampenwinkel gering. Die Aufbauhöhe eines normalen Kipplasters beträgt etwa 120 cm. Der Pritschencontainer fügt durch seinen eigenen Boden +16 cm hinzu. Das heißt, die Höhe beträgt bereits 136 cm. Wenn Sie mit Eisenbahnwaggons arbeiten, muss die Neigung der Laderampe ausreichen, um einen Waggon zu besteigen, der 150-160 cm über dem Boden liegt.

Bei der Herstellung von AUSBAU-Mobilverladerampen berücksichtigen wir verschiedene Faktoren, die den erfolgreichen Betrieb der Geräte unserer Kunden beeinflussen können. So können Sie sicher sein, dass bei den mobile Hydraulikrampen von AUSBAU der Neigungswinkel die unterschiedlichsten Anforderungen erfüllt.

Dank einer intelligenteren und ausgefeilteren Konstruktion konnten wir die Breite der mobilen AUSBAU-Laderampe breiter gestalten als andere Hersteller, ohne die Gesamtabmessungen der Anlage zu erhöhen. Die Standardbreite der AUSBAU mobile Verladerampe ist so konzipiert, dass sie für die meisten Arten von Lagerausrüstung geeignet ist. Die Laderampe kann Gabelstapler, Stapler, hydraulische Wagen und sogar Autos aufnehmen.

Es gibt jedoch Maschinentypen oder Lasten, für die die Standardbreite einer AUSBAU-Auffahrrampe möglicherweise nicht ausreicht. Zum Beispiel sind ältere Schwerlastkraftwagen wie der LEV-5 breiter als die Standardrampenbreite. Wenn Sie solche Fahrzeuge haben, können wir die Breite der Verladerampe erhöhen, während die Transportbreite beibehalten wird. Dadurch kann die Rampe mit normalen Fahrzeugen transportiert werden, ohne dass die Kosten für ein Spezialfahrzeug für übergroße Fahrzeuge anfallen. Die Breite der mobilen Verladerampe ist ein variabler Parameter.

Lesen Sie hier mehr über mobile Rampen für LKW zum Bestellen.