N\u00e5r folk sp\u00f8rger om baneg\u00e5rdsramper, er vi altid glade for at modtage en s\u00e5dan klarl\u00e6ggende anmodning.<\/p>\n
<\/p>\n
For os er det vigtigt ikke kun at l\u00f8se de nuv\u00e6rende laste- og losningsproblemer hos vores kunder, men ogs\u00e5 at g\u00f8re vores AUSBAU ramper tjener dem trofast i mange \u00e5r fremover.
\nN\u00e5r du v\u00e6lger en rampe, skal du overveje f\u00f8lgende vigtige aspekter:
\n1. Opstigningsvinklen til bilerne er meget st\u00f8rre, og derfor har gaffeltrucken brug for mere str\u00f8m til at klatre op i skinnevognen. Der kan v\u00e6re flere l\u00f8sninger p\u00e5 problemet: at forl\u00e6nge rampen under kundens ordre eller h\u00e6ve platformen under hovedstedet for arbejdet.
\n2. Du kan k\u00f8re inde i alle lastvogne bagfra og indenfor alle overd\u00e6kkede biler – fra siden. Derfor kan det v\u00e6re mere rationelt at bruge en rampe med den specificerede lateral losning. Det betyder at gaffeltrucken klatrer op ad rampen, som st\u00e5r parallelt med toget, og bliver til en bil. Dette sparer driftsplads. Ulempen ved lateral afl\u00e6sning er behovet for at installere st\u00f8tteben i bunden af \u200b\u200bskinnevognen rampen (de kan g\u00f8res aftagelige).
\n3. Jernbanerne har en forskellig fasts\u00e6ttelsesspecificitet, s\u00e5 vi v\u00e6lger forskellige fastg\u00f8relser til at rette skovramper til bilerne, end vi g\u00f8r for standardramper.
\nDu kan finde flere oplysninger om AUSBAU\u00a0mobile rampe\u00a0i vores katalog.
\n“AV-exim” fagfolk er altid glade for at r\u00e5dgive dig om eventuelle sp\u00f8rgsm\u00e5l:
\nTelefon +49 302 555 9868<\/p>\n