Мобилна рампа се купува за много години напред и за вземане на решение за покупка е от първостепенно значение да се вземат предвид всички предимства и недостатъци на всеки предложен модел. Един от критериите за избор на мобилна рампа е материалът, който се използва за направата на рамката на рампата. Глобалният пазар на складова техника е представен от много компании. Някои от тях използват I-лъч, други съсредоточени върху профилни тръби. И така, каква е разликата?
Докато обмисляте използването на I-лъч или профилна тръба като ферма за зареждане на рампа, на първо място, е необходимо да се разбере основното - рампа, направена от I-лъч, е по-трудоемка и рампа, направена от профилна тръба е по-трудоемка. Затова производителите от различни страни използват различни материали. Зависи какво е по-изгодно за всеки конкретен производител - спестяване на материални или трудови ресурси. В западните страни с високи разходи за труд е по-целесъобразно да се използва повече метал и по-малко работна ръка.
Използването на I-лъч е неразумно металоинтензивно с голямо количество отпадъци. Това прави конструкцията на товарна рампа по-тежка, по-малко маневрена и неудобна за работа. Теглото на I-лъч е значително повече от профилна тръба. В същото време рампите, направени от I-лъч, са по-малко трудоемки.
В случай на използване на рамка на тръба, мощна тръба с голямо напречно сечение очертава целия периметър на рампа и поддържа цялата й геометрия. Конструкцията му е подобрена и от долния и горния ред тръби. Такъв дизайн придава необходимата твърдост на продукта, въпреки че изисква повече труд, отколкото рампа, направена от I-лъч. Твърдостта на профилните тръби по никакъв начин не е по-ниска от твърдостта на I-лъча, но изисква по-малко материални и повече трудови разходи. Профилната тръба често се използва за конструкции, които изискват издръжливост и елегантен външен вид.

Сред другите предимства на използването от производителите на профилната тръба може да бъде следното:

  • лекота на монтаж в различни конструкции;
  • подмяна на много елементи на профилната арматура и по-ниски разходи в сравнение с тях;
  • удобството на рязане, осигуряващо перфектно съединяване на заварените части от конструкцията на фермата;
  • широка гама от профилни тръби позволява да се правят конструкции с различни нива и с разлика във височината от 5 мм;
  • устойчивост на тежки статични натоварвания и висока якост на огъване;
  • устойчивост на деформации и температурни промени;
  • възможност за създаване на дизайнерски решения по поръчка.
  • Що се отнася до крайния клиент, когато избирате товарна рампа, е важно да разберете някои функции:

    1. Рампата, направена от I-лъч поради горния си рафт, намалява използваемото пространство на пътното платно, което от своя страна намалява маневреността на мотокара.
    2. Поради фермата на тръби, хидравликата на рампите се монтира вътре, под рампата. По този начин няма рискове да повредите хидравликата. Това не може да се каже за рампите, направени от I-лъч.
    3. Няма режещи части във фермата, базирана на тръби. Така че дори ако мотокарът се движи близо до ръба на рампата, той няма да повреди колелата си и тръбата ще служи като броня. В случай на I-лъч мотокар ще се удари в режещия си край и може да разкъса гумите си.
    4. Поради прекомерното тегло на рампа, направена от I-лъч, е невъзможно да се използват мотокари с нисък тонаж за нейното движение.

    С една дума, такива нюанси трябва да се вземат предвид при избора на марка на товарна рампа. И не на последно място, трябва да разберете, че зареждащата рампа е дългосрочна инвестиция във вашия бизнес. Ето защо, на първо място, той трябва да бъде удобен при употреба.

    Обратна връзка

    Обратна връзка

    Моля, попълнете формуляра по-долу и ние ще се свържем с Вас възможно най-скоро.

    Задайте въпрос

    Задайте въпрос

    Моля, попълнете полетата или изпратете Вашият имейл на e-mail mail@av-exim.com